多級(jí)離心泵軸承

發(fā)布時(shí)間：2012-01-14 點(diǎn)擊次數(shù)：3217次

多級(jí)離心泵軸承主要分為潤(rùn)滑軸承和滾動(dòng)軸承兩大類。

潤(rùn)滑軸承的工作過(guò)程是，一個(gè)運(yùn)動(dòng)零件在一個(gè)靜止的零件內(nèi)滾動(dòng)，其間注入有潤(rùn)滑劑。

所有滑動(dòng)軸承在工作時(shí)一般分三個(gè)運(yùn)行階段。啟動(dòng)階段，正常運(yùn)行階段和停車階段。

在不同運(yùn)行階段起摩擦狀態(tài)又可分為干摩擦，混合摩擦三種。混合摩擦是出于部分干摩擦和部分流體摩擦之間。

在泵啟動(dòng)階段，軸由靜止?fàn)顟B(tài)加速直到額定轉(zhuǎn)速階段，此時(shí)摩擦狀態(tài)由干摩擦狀態(tài)逐步出于混合摩擦狀態(tài)，而后流體摩擦占優(yōu)勢(shì)，油摩厚度逐步加大。

反之，而泵=停車時(shí)，軸承內(nèi)摩擦狀態(tài)和泵啟動(dòng)狀態(tài)的過(guò)程正相反。

摩擦都帶有摩擦功損失，并轉(zhuǎn)化為熱量。一部分被軸承箱周圍空氣帶走。一部分由軸傳導(dǎo)出去。所以軸承的操作溫度應(yīng)設(shè)置一個(gè)上限，防止?jié)櫥偷男阅苁АＲ虼嗽诒匾獣r(shí)刻為軸承或潤(rùn)滑劑裝備冷卻系統(tǒng)。

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