一、KCB-18.3齒輪油泵的潤滑是靠本身排送的液體進(jìn)行的，（電動(dòng)機(jī)的潤滑脂更換，視使用情況而定）。所以排送的液體必須清潔，若夾帶有細(xì)小沙塵或金屬粉末，對本泵的使用壽命有嚴(yán)重的影響，使用時(shí)注意此點(diǎn)。必要時(shí)在吸入管端裝置金屬濾油網(wǎng)，防止雜質(zhì)吸入。濾油網(wǎng)以60-100目/時(shí)為宜，濾油網(wǎng)的有效過濾面積應(yīng)大于吸油管截面積的兩倍。
二、泵的安裝高度，應(yīng)保證不超過泵所允許的吸上高度，安裝管路應(yīng)有管架、油泵不允許承受管路負(fù)荷。
三、建議在吸、排油管路上分別安裝真空表和壓力表，以便監(jiān)視泵的工作狀態(tài)。
四、油泵未開動(dòng)前的準(zhǔn)備：
1、在油泵未開動(dòng)之前應(yīng)對泵各部進(jìn)行仔細(xì)檢查。
A、檢查油泵的各螺母及底座上各螺栓是否緊固。
B、檢查油泵內(nèi)的主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。
2、把吸油接管和排油接管的閥門打開。
3、檢查電動(dòng)機(jī)的電源是否接對。油泵旋向是否與指示箭頭方向相同，即面向軸承，順鐘向旋轉(zhuǎn)。
五、KCB-18.3油泵工作時(shí)的維護(hù):
1、注意油泵壓力表和真空表的讀數(shù)應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范。
2、注意軸封的工作狀態(tài)，倘若漏油，對填料密封結(jié)構(gòu)的泵應(yīng)將其壓緊蓋均勻擰緊，但不能過緊，以免發(fā)熱和密封圈的迅速磨損，漏油時(shí)應(yīng)及時(shí)更換油封。
3、定時(shí)檢查油泵各部位發(fā)熱情況。
4、當(dāng)發(fā)現(xiàn)油泵有不正常的噪音或發(fā)熱過高等故障時(shí),應(yīng)立即停止油泵工作,排除故障。
5．經(jīng)常保持油泵工作場地清潔。
六、油泵的停止：
1、切斷電動(dòng)機(jī)電源。
2、關(guān)閉吸油接管和排油接管的閥門。
七.故障及排除方法：
1、排不出液體或排油量少？
原因：1、泵體內(nèi)沒有灌油。2、吸油高度超過真空高。3、吸油管路漏氣。4、旋轉(zhuǎn)方向不對。5、吸入接管濾油孔總面積太小。6、吸油管路內(nèi)堵塞或其它故障。7、油泵轉(zhuǎn)速低。8、排出管路內(nèi)阻力太大。9、吸油管未全部浸入液體。10、因液體溫度低而使粘度增大。11、安全閥開啟。12、安全閥錐面密合性不良。
排除方法：1、在接真空壓力處灌油。2、提高吸油面。3、檢查各連接處并固緊。4、電動(dòng)機(jī)重新接線。5、增加金屬濾油網(wǎng)孔的面積。6、進(jìn)行檢查并排除故障。7、用轉(zhuǎn)速表檢查并糾正之。8、將閥打開降低排出壓力。9、檢查并糾正處。10、預(yù)熱液體或降低排出壓力。11、調(diào)整安全彈簧壓力。12、重新用研磨膏研磨。
2、電動(dòng)機(jī)所需功率過大？
原因:1、吸入液體的粘度太大。2、排出壓力過高。3、排出管路阻力太大。4、回轉(zhuǎn)部份運(yùn)轉(zhuǎn)不靈受阻而致摩擦產(chǎn)生高熱。5、油泵吸入液體不清潔，夾有砂子或金屬粉未使齒面或兩側(cè)面磨損而出現(xiàn)傷痕。
排除方法：1、預(yù)熱或降低排出壓力。2、降低排出壓力。3、檢查并排除故障。4、拆開進(jìn)行檢查并糾正之。5、應(yīng)立即進(jìn)行拆檢并清洗和修補(bǔ)其缺陷。
3、油泵內(nèi)液體滲漏？
原因:1、填料壓蓋沒有壓緊。2、密封圈使用期久已磨損。3、密封圈偏斜未壓正。4、各部分所襯墊的墊圈中漏油。
排除方法：1、擰緊螺母。2、更換新的密封圈。3、拆開、平均的擰緊螺母。4、更換新的。
4、油泵發(fā)生異常之響聲?
原因:1、液體吸不上。2、油泵各部裝訂與不妥當(dāng)。3、主動(dòng)齒輪軸或被動(dòng)齒輪軸不同心。4、齒輪的齒面已磨損或咬毛,而致表面光潔度降低。5、回轉(zhuǎn)部份發(fā)生干涉。6、軸襯套已磨損。
排除方法：1、依上述*類改障進(jìn)行檢查。2、應(yīng)進(jìn)行檢修。3、應(yīng)進(jìn)行檢修。4、應(yīng)拆檢。5、應(yīng)拆檢。6、更換新的。